Profil Umum
PT KAI Daop 3 Cirebon adalah satuan operasional PT Kereta Api Indonesia yang bertanggung jawab atas penyelenggaraan layanan perkeretaapian di wilayah Cirebon, Jawa Barat. Berbasis di Stasiun Cirebon (Kejaksan)—yang merupakan stasiun utama dan bersejarah sejak 1912—Daop 3 melayani berbagai jalur, baik utara maupun selatan Pulau Jawa Wikipedia.
Infrastruktur & Aset
-
Luas lahan aset yang dikelola mencapai sekitar 14.987.886 m², mencakup 663 unit rumah perusahaan dan 300 unit bangunan dinas Jabar News.
-
Sebagian besar (sekitar 75,65%) dari lahan tersebut telah bersertifikat, sedangkan sisanya (24,35%) masih dalam proses sertifikasi Jabar News.
Layanan Operasional
-
Pada tahun 2024 hingga September, volume penumpang meningkat sebesar 21%, mencapai 1.483.020 penumpang dibandingkan 1.224.870 pada periode yang sama tahun sebelumnya Media Indonesia.
-
Layanan kereta andalan:
-
KA Argo Cheribon (GoCher)—hasil rebranding tiga kereta (Argo Jati, Cirebon Ekspres, Tegal Bahari) dengan kapasitas harian meningkat dari 7.200 menjadi 7.980 tempat duduk Kompas Regionalkumparan.
-
Kereta Ranggajati—layanan eksekutif-ekonomi yang dioperasikan oleh Daop 3 Cirebon sejak 2016, mencakup rute selatan Jawa Wikipedia.
-
Inisiatif Lingkungan & Infrastruktur Hijau
Daop 3 Cirebon secara aktif mendorong program keberlanjutan lingkungan:
-
Penanaman pohon dan penghijauan stasiun seperti di Stasiun Cirebon dan Prujakan, dengan penanaman 654 pohon tahun 2023 atau 365 pohon pada program KAI Go Green di awal 2024 KompasMedia IndonesiaSGOnline.
Tanggung Jawab Sosial & Lingkungan (TJSL / CSR)
Daop 3 Cirebon konsisten menyalurkan program bina lingkungan, contohnya:
-
Tahun 2023: bantuan TJSL senilai Rp350 juta ke beberapa lokasi seperti pesantren dan ruang seni Radar Cirebon.
-
Oktober 2024: bantuan Rp450 juta untuk program sosial di Cirebon dan Indramayu https://cirebon.inews.id/.
-
Agustus 2025: total TJSL sebesar Rp469 juta dialokasikan untuk berbagai proyek seperti revitalisasi taman, rehabilitasi masjid, rabat beton, dan alat pertanian Radar Cirebon+6Radar Cirebon+6Radar Cirebon+6https://cirebon.inews.id/+6https://cirebon.inews.id/+6https://cirebon.inews.id/+6Media Indonesia.
Teknologi & Keselamatan
-
Kereta Lori Dresin Inspeksi: Dirilis pada awal 2023 sebagai sarana inspeksi dan penanganan bencana di area labor dan jalur kereta Kompas Regional.
-
Face recognition di Stasiun Cirebon: Mempermudah boarding tanpa perlu menunjukkan dokumen fisik—seperti boarding pass atau KTP—hingga integrasi dengan status vaksinasi beritasatu.com.
Kepedulian Budaya & Sejarah
-
Memperingati ulang tahun ke‑111 Stasiun Cirebon (resmi dibuka 3 Juni 1912), KAI Daop 3 Cirebon melakukan napak tilas dan pelestarian timbangan stasiun peninggalan zaman Belanda. Arsitek stasiun ini adalah Pieter Adriaan Jacobus Moojen dan termasuk bangunan cagar budaya Radar CirebonWikipedia.
Ringkasan Singkat
Aspek | Keterangan |
---|---|
Wilayah Kerja | Daop 3 Cirebon – Stasiun Cirebon dan sekitarnya |
Layanan Utama | KA Argo Cheribon, Kereta Ranggajati, peningkatan penumpang |
Aset & Infrastruktur | Lahan hampir 15 juta m², ribuan unit bangunan |
Lingkungan & Keberlanjutan | Program penghijauan & KAI Go Green |
TJSL / CSR | Bantuan berbagai sektor mulai dari sosial hingga pendidikan dan infrastruktur |
Inovasi Teknologi | Face recognition untuk boarding, kereta inspeksi bencana |
Pelestarian Budaya | Konservasi bangunan cagar budaya dan sejarah stasiun |
Rating Perusahaan
Berapa nilai untuk perusahaan ini?